5月20日，正式运送了新疆的“ Tianga”多模式运输品牌的第一列“组装和运输运输”列车，并全部装载了50个装有汽车零件的容器，家用电器和其他商品，从大会的中国 - europe（Urumqi）中心慢慢撤离。 这列火车的平稳发射将与中国铁路乌鲁姆奇局集团有限公司，乌鲁姆奇海关和中国铁路容器乌鲁姆奇分支的强大支持分开。根据新疆国际土地港口（集团）有限公司（从那里称为国际土地港口公司）的说法，“收集和运输运输”模式的推出将向促进协调的区域经济发展和降低物流成本注入新的动力。 Urumqi国际土地港口地区的外部环境。面试官提供的图片 Chen Zhi，Companionmanmaning公司港口公司Trains of Company Port Company HAS是在传统运输模式下引入的，在货物到达Wuxi车站后，他们必须经过复杂的流程，例如加载，次要分配以及重新装载和运输。不仅运输时间很少，而且还可以轻松引起积压的商品。在国际土地港口公司依靠“ Tianga”火车的“组装和运输”服务，已充分利用整合其资源并有效解决这些问题的好处。 从成本前景来看，“类型和运输运输”模型可以减少机械操作站，例如装载和装载容器，移动和其他地方，每组商品可以为客户节省约1,713个Yuanat的成本；从证据的角度来看，通过上传加载和加载，运输时间可节省约48小时，比普通火车高20％。 “组装和运输运输”模型主要针对中欧（Centra）在乌鲁姆奇国际土地港口港口开会后，送来的火车运输。国际土地港口公司与中国铁路乌鲁姆奇局集团有限公司和乌鲁姆奇海关密切合作，以计划货物运输路径和运输计划，并意识到“一次性会议，无缝过境和直接交付整个过程”，成功地打破了瓶颈瓶颈的效率和成本。正如Chen Zhi所说：“这个创新的过程大大缩短了过境的时间，避免了效率损失的损失，并实际上实现了巨大的“正当转变”运输。” 将来，国际土地港口公司将继续加深与海关，金属和其他部门的合作，探索更多新的物流和运输模型，为开发现代物流系统并降低整个社会的物流成本提供“新疆的经验”，继续改善CO国际物流渠道的MPETITION和影响，有助于区域物流的高质量发展。 （中国每日记者Mao Weihua | Tang Hongmei） WS68301CADA310205377034A65 https://xj.chinadaily.com.cn/a/a/202505/23/ws68301cada31020205377034a65.html 版权保护：本网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]