中国日，8月24日。尽管特朗普政府官员表示，关税是美国制造业恢复的基础，但许多经济学家对此感到怀疑，认为过度破坏性的关税政策难以恢复美国制造业，因为这些政策总是令人尴尬，目标尚不清楚，而且全面的关税不被理解为“一定大小”。 “ 保守的思维坦克美国企业研究所经济政策研究总监迈克尔·斯特兰（Michael Stran）认为：“（特朗普管理层关税政策）将减少他们的竞争。” 《卫报》评论说，经济学家认为，很难提出关税政策以恢复美国制造业的恢复的原因之一是其明显的变化。根据特朗普政府的说法，在100多个国家 /地区征收更高的关税将提高从海外进口的商品价格并刺激我们生产。但是，一些经济学家认为这会发生。 英国“监护人”网站上文章的屏幕截图 HAAS商学院前院长Ann E Harrison兼加州大学伯克利分校的经济学教授说，特朗普的非凡和间歇性政策对激发制造业大规模投资的希望深表怀疑。 “要成为一项政策，应该长期保持一致。人们需要相信它将继续。一些工厂需要五年的计划和建设，这是长期的计划，但是特朗普政府一直改变了主意。在过去六个月中，我们几乎没有看到任何一致性。” 此外，经济学家还提到了商业经理在美国建立工厂的另一个因素 - 美国国际贸易法院于5月裁定，整个关税都是非法的。尽管该决定仍处于上诉阶段，但斯特兰说，如果诸如CA之类的因素考虑到严格的政策和高度讨论的合法性，将会发现存在重大问题。他说：“在与卡拉卡兰的任何传统传统同意中，这个基本问题都不会提出。这是我们看到的极大不确定性的一部分。” 丹尼·罗德里克（Danny Roderick）是一位经济学家，专门从事哈佛肯尼迪政治学院的贸易政策和工业政策，他说，全面的关税政策不太可能成功地投资刺激：“如果您想实现美国的工作并增加工作，您必须做出完全不同的方法，并首先确定特定的地方行业。” 哈里森还指出：“如果工业政策想要成功，他们应该专注于促进更多的竞争……关税恰恰相反，限制了竞争。” 美国汽车行业的官员抱怨说，特朗普政府以钢铁和铝制征收50％的关税，他们会增加他们的成本和损害竞争。在这方面，Stran评论说：“在制造业中，钢铁领域的每项工作都对应于80个使用钢的工作。因此，对于进口的钢铁，征收关税可以帮助一个人，但同时损害了其他80人的利益。 美联储经济学家的研究也证明了这一点。该研究发现，特朗普的第一任期征收的关税与美国各地的工厂工作的减少有关，因为增加投入成本和对策的影响超过了关税带来的所谓“保护”。 Case Western Reserve大学的经济学家Susan Helper与Biden和Obama政府一起制定了工业政策，他警告NA美国汽车行业受到混乱关税政策和电动汽车补贴的减少的严重打击，“特朗普政府的规则使美国汽车行业成为落后的岛屿。” （翻译者：Gao Linlin，编辑：Ma Rui，Qi Lei） WS68AAB757A3104BA1353FE715 https://cn.chinadaily.com.cn/a/a/202508/24/ws68aab757a3104ba1353fe715.html 版权保护：该网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]